{"id":4002,"date":"2016-12-12T11:36:23","date_gmt":"2016-12-12T11:36:23","guid":{"rendered":"http:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/?p=4002"},"modified":"2020-11-15T16:29:01","modified_gmt":"2020-11-15T16:29:01","slug":"dibalik-kesuksesan-proyek-legendaris-hoover-dam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/?p=4002","title":{"rendered":"Dibalik Kesuksesan Proyek Legendaris Hoover Dam"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"color: #000000;\">The Hoover Dam Project<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> merupakan proyek yang terkenal di seluruh dunia atas berbagai prestasi kinerja yang diraih pada situasi pelaksanaan proyek yang begitu sulit pada masa itu. Proyek ini merupakan bendungan beton lengkung yang bekerja secara gravitasi yang terletak di Black Canyon, Sungai Colorado. Proyek ini dibangun pada tahun 1931 hingga 1936 atau lebih cepat dua tahun dari yang direncanakan walaupun saat itu negara Amerika Serikat sedang mengalami krisis ekonomi yang terkenal yaitu <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">the Great Depression<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\">. Kenapa ?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><!--more--><\/span><span style=\"color: #000000;\">Proyek ini merupakan proyek dengan struktur beton raksasa yang belum pernah dibangun sebelumnya dimana beberapa teknik yang digunakan bahkan belum terbukti. Dimensi bendungan ini adalah tinggi 726 ft (221,4 m), panjang 1244 ft (379 m), lebar di bagian atas 45 ft (14 m) dan lebar bagian bawah 660 ft (200 m). Total volume beton yang digunakan adalah 2,48 juta m\u00b3. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Proyek ini dikerjakan oleh enam perusahaan secara konsorsium yaitu Six Companies, Inc. Proyek melibatkan 5200 tenaga kerja dan 200 insinyur dan menghabiskan biaya sebesar US$ 49 juta saat tahun 1931 atau setara dengan Rp. 41,8 triliun pada tahun 2016 (asumsi inflasi 5% per tahun selama 85 tahun dan kurs 1 US$ = Rp. 13.500,-). Proyek ini dibangun dengan tujuan untuk mengendalikan banjir, sumber mata air untuk irigasi dengan potensi 35.200 km\u00b3, dan pembangkit listrik dengan potensi 2080 MW. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Keberhasilan proyek ini telah menginspirasi perkembangan manajemen proyek di dunia. Berbagai tantangan yang sangat sulit telah berhasil di atasi oleh tim proyek ini baik <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">pemilik<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> maupun kontraktor. Terdapat beberapa inovasi dan strategi baik teknis maupun manajemen proyek yang dilakukan pada proyek adalah sebagai berikut:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong><em><span style=\"color: #000000;\">Pricing strategy<\/span><\/em><\/strong><span style=\"color: #000000;\"> &#8211; Kontraktor melakukan <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">unbalanced bid<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> dimana pada pekerjaan yang dikerjakan di awal yaitu galian batu, faktor <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">mark-up<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> harga (<\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">item-price loading<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\">) yang cukup tinggi sedangkan pada pekerjaan beton faktor <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">mark-up<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> harga lebih rendah. Strategi ini membantu keuangan kontraktor sebesar US$ 13 juta untuk mengatasi kondisi defisit di awal karena harus memberikan jaminan pelaksanaan sebesar US$ 5 juta. Strategi ini dikenal dengan istilah <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">front-end loading<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> yang merupakan <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">cost management approach<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> yang kemudian banyak digunakan setelahnya.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong><em><span style=\"color: #000000;\">Mass concrete cooling method<\/span><\/em><\/strong><span style=\"color: #000000;\"> &#8211; Kontraktor mengembangkan formula beton <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">mass concrete<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> secara khusus yang merupakan inovasi dalam teknologi beton. Di samping itu, untuk mengatasi masalah panas hidrasi semen pada <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">mass concrete <\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\">yang awalnya diprediksi baru akan dingin setelah 120 tahun yang merupakan tantangan terbesar, kontraktor membuat pipa pendingin yang dialiri oleh air es selama 18 bulan untuk mengatasi panas hidrasi.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong><em><span style=\"color: #000000;\">Special tools<\/span><\/em><\/strong><span style=\"color: #000000;\"> &#8211; Kontraktor membuat peralatan-peralatan khusus berukuran besar seperti jumbo drill untuk menigkatkan produktifitas pekerjaan galian <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">diversion channel<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> dan sistem transportasi material dengan menggunakan <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">cable-car system<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> untuk menghindari kerusakan material dan berbagai peralatan lainnya. Keseluruhan peralatan yang dikembangkan dan dibuat di proyek telah membuat proyek lebih cepat secara signifikan.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">Aplikasi <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">critical path<\/span><\/em><\/strong><span style=\"color: #000000;\"> &#8211; Tim proyek mengaplikasi teknik <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">schedulling<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> dengan baik yaitu pendekatan <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">critical path<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> yang membantu perusahaan membagi pekerjaan galian <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">diversion channel<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> menjadi beberapa tahap. Strategi ini telah membuat jadwal lebih cepat setahun terhadap rencana awal.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">Produktifitas peralatan di awal<\/span><\/strong><span style=\"color: #000000;\"> &#8211; Tim kontraktor juga menerapkan strategi memanfaatkan peralatan bekerja maksimal di tahap awal proyek dan dengan tiga shift yang bekerja secara maraton. Hal ini berdampak pada kesuksesan proyek yang selesai lebih cepat. <\/span><\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">Menjaga tingkat produktifitas tenaga kerja<\/span><\/strong><span style=\"color: #000000;\"> &#8211; Dalam mempertahankan dan meningkatkan produktifitas tenaga kerja, tim proyek mengganti tenaga kerja lama yang terus-menerus mengharapkan penghasilan lebih dengan tenaga kerja baru yang lebih menginginkan pekerjaan tersebut. <\/span><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Dengan kinerja akhir atas waktu dan biaya yang fantastis pada masa yang sangat sulit dan dengan tingkat kesulitan yang sangat tinggi, proyek ini dinilai telah berhasil dengan sangat baik.\u00a0 Keberhasilan pada proyek ini sangat dipengaruhi oleh beberapa karakteristik utamanya (Kwak, 2015), yaitu :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Aktivitas pengembangan proyek yang terdiri dari <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">feasibility study<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\">, pemilihan lokasi, dan disain secara konseptual merupakan hal yang penting untuk memenuhi persyaratan dari pihak legislatif. Lingkup dan tantangan yang jelas bagi pihak-pihak yang terlibat sangat membantu mereka mengatasi permasalahan yang ada.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Hubungan yang baik antara partisipan proyek terutama pemilik dan kontraktor baik di level atas maupun di level lapangan.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Memastikan aktivitas disain dan <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">engineering<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> dengan menunjuk badan <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">review<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> disain (<\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">design review board<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\">) dan mengimplementasikan proses <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">change management<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> yang efektif yang meminimalisasi <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">rework<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> dan keterlambatan selama masa konstruksi.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Menetapkan jalur perintah yang jelas pada organisasi <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">pemilik<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> dan kontraktor untuk menyesuaikan hubungan keduanya secara internal maupun eksternal.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Dukungan proyek dengan jaminan pendanaan tahunan, legislatif yang sesuai serta fasilitas regulasi yang sesuai dan memadai.<\/span><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Keberhasilan proyek ini walaupun dengan berbagai tantangan yang ada menunjukkan bahwa untuk berhasil proyek harus direncanakan dengan sebaik-baiknya sejak tahap awal yaitu <\/span><em><span style=\"color: #000000; font-family: Palatino Linotype;\">feasibility study<\/span><\/em><span style=\"color: #000000;\"> kemudian perencanaan disain yang dilakukan secara hati, proses pengadaan yang tepat, hingga proses pelaksanaan yang kolaboratif. Keberhasilan proyek ini juga sangat ditunjang oleh kerja sama yang baik antar pihak terutama pemilik dan kontraktor terbukti ampuh menyelesaikan berbagai tantangan yang dihadapi. Organisasi yang rapi dan didukung oleh pendanaan yang baik akan membuat sesulit apapun tantangan yang dihadapi akan dapat diatasi secara optimal.<\/span><\/p>\n<address><span style=\"color: #000000;\">Referensi :\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/?page_id=4045\"><strong>Buku Advanced and Effective Project Management<\/strong><\/a><\/address><address>\u00a0<\/address>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n\n\n<p><sub><em>Untuk melihat daftar artikel \u21d2\u00a0<strong><a href=\"http:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/?page_id=44\">Table of Content<\/a><\/strong><\/em>, <em>dan konsultasi Project Management \u21d2\u00a0<strong><a href=\"http:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/?page_id=3054\">Konsultasi<\/a><\/strong>.<\/em> <em>Daftar karya ada pada \u21d2\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/?page_id=4873\">Innovation Gallery<\/a><\/strong><\/em>, <em>dan daftar riset pada \u21d2\u00a0<a href=\"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/?page_id=4904\"><strong>Research Gallery<\/strong><\/a><\/em><\/sub><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Hoover Dam Project merupakan proyek yang terkenal di seluruh dunia atas berbagai prestasi kinerja yang diraih pada situasi pelaksanaan proyek yang begitu sulit pada masa itu. Proyek ini merupakan bendungan beton lengkung yang bekerja secara gravitasi yang terletak di Black Canyon, Sungai Colorado. Proyek ini dibangun pada tahun 1931 hingga 1936 atau lebih cepat [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","spay_email":""},"categories":[113,50,12],"tags":[4419,705,4424,318,704,4433,706,4417,4427,4430,4421,4425,4420,4418],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4002"}],"collection":[{"href":"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4002"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4002\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6973,"href":"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4002\/revisions\/6973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/manajemenproyekindonesia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}